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典型负载电机匹配以及效率优化技术

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“典型负载电机匹配以及效率优化技术”项目系2012年国家重大科技成果转化项目。该项技术属电机系统节能技术领域,是国家大力倡导及推进的节能降耗及低碳经济产业,项目以中国电子器材深圳有限公司为主体联合北京交通大学合作研发。

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方案概述

“典型负载电机匹配以及效率优化技术”项目系2012年国家重大科技成果转化项目。该项技术属电机系统节能技术领域,是国家大力倡导及推进的节能降耗及低碳经济产业,项目以中国电子器材深圳有限公司为主体联合北京交通大学合作研发。

典型负载电机匹配以及效率优化技术,并将其转化为以提高负载电机系统的整体效率,达到抑制异步电机的温升过高、提升系统效率、降低系统谐波电磁噪声与振动、缓解对地绝缘老化速度、提高系统可靠性的目的。建立中低压负载电机驱动系统示范平台,性能与效率达到国际水平。

主要技术指标:

  • 负载电机设计,效率≥95%,功率因数≥0.85。
  • 变频器设计,效率达到96%。
  • 整个负载电机驱动系统,可节能20~60%,并消除电动机的低频振荡与电磁噪声,降低电动机和设备故障率,整机达到国际水平。

技术特点:

  • 负载电机整工作区间设计方法。
  • 参数自适应跟随控制。
  • 电机最大输出效率控制。

应用范围:

  • 目前在交流驱动系统中,感应电机及其控制器组成的变频驱动系统性价比最高,在工业自动化、轨道交通车辆、电动汽车等领域应用很广。